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Em navios mercantes a motor, as caldeiras de recuperação desempenham um papel essencial ao recuperar calor dos gases de escape.
Considerando-se as suas principais funções, identificam-se como exemplos de aplicação típica do vapor produzido por uma caldeira de recuperação em um navio a motor:

A caldeira de recuperação de um navio produz vapor com pressão de 10 MPa, a partir de água líquida em uma temperatura inicial de 40°C. Nesse caso, a temperatura de saturação da água é de 311°C. O estado final do vapor é de superaquecido a 500°C.
Sabendo-se que o calor específico da água é igual a 1,87 kJ/kg·K e que a variação de entalpia na região saturada é de 1.378 kJ/kg, a quantidade de calor aproximada, em kJ/kg, para uma vazão de vapor de 1 kg/s, é de

Um fator que altera o calor de entrada de gases de exaustão do motor na caldeira de recuperação é a(o)

A condição operacional de um navio cuja caldeira de recuperação se encontra fora de operação é que ele está